轮到中国坐庄!欧盟对中国汽车下死手,欧洲车就不要在中国上路了

发布日期:2024-09-20 16:24

来源类型:哎呀酋长 | 作者:简·麦克尼尔

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文|史止镜

编辑|史止镜


欧盟对中国汽车痛下杀手!最高36.3%的关税如同一记重拳,直击中国电动车企的软肋。但这一招恐怕是搬起石头砸自己的脚,欧洲车企在中国市场的"香饽饽"地位岌岌可危。看来,是时候让中国坐庄了!

欧盟这次可真是玩了一出大的!就在前几天,2024年8月20日,欧盟委员会公布了对华电动汽车的反补贴调查终裁披露。这消息一出,可把咱们中国的汽车界给炸翻天了!

要知道,咱们中国的电动汽车产业这些年可是突飞猛进,把欧洲那些"老牌"车企都给比下去了。欧盟这一手,说白了就是慌了神,想要遏制住中国电动车的势头。

但是,欧盟的这招真的高明吗?我看未必!且让我们来细细道来。

咱们先来看看欧盟这次的"大招"究竟是什么。据悉,欧盟计划对中国电动汽车征收最高36.3%的临时反补贴税,而且这个税要征收整整5年!这可不是一个小数目!要知道,这税要是真的生效了,那可就是从2024年11月开始,一直征到2029年呢!

这个消息一出,可把中国的电动车企给吓了一跳。比亚迪、上汽这些国产品牌,还有在华投资的特斯拉,都被这个消息弄得措手不及。大家都在琢磨,这要是真的实施了,咱们的车还怎么卖到欧洲去?

别急!事情还没完呢。就在这个消息公布的同时,欧洲那边也闹出了不少动静。你们猜怎么着?居然有些欧洲的汽车品牌,比如说宝马、奔驰这些大牌,都对欧盟的这个决定表示反对!

这是为啥呢?说白了,这些欧洲车企也不傻。他们心里清楚得很,中国市场对他们来说有多重要。要是真的把中国给得罪狠了,指不定中国这边也会采取什么措施。到时候,他们在中国的市场可就危险了!

说到这儿,我不禁想起了一句俗话:“不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友”。欧盟这次的决定,恐怕就是这么一个"猪队友"的操作。

欧盟为什么会做出这样的决定呢?说实话,这背后的原因可复杂了。

欧盟这些年对中国的态度可以说是越来越警惕。就在今年8月初,欧盟委员会还策划了一项对中国投资的审查计划呢!

不过,这个计划最后被26个成员国给否决了。你们想想,27个成员国,有26个反对,这说明什么?说明大家都明白,跟中国闹僵对谁都没好处!

但是,欧盟委员会似乎没有从这次失败中吸取教训。他们不仅在汽车领域对中国下手,最近还对中国的甜味素、猪肉产品等进行制裁。这一系列操作,说白了就是想要给中国施压。

可是,欧盟这么做真的明智吗?我看未必!

且不说这样做会不会伤及自身利益,就说这种做法本身,就已经显示出欧盟对中国电动车产业的一种"草木皆兵"的心理状态。说白了,就是他们害怕了!害怕中国的电动车产业发展得太快,抢了他们的饭碗。

但是,这种心态恰恰说明了一个问题:中国的电动车产业已经强大到让欧洲感到恐慌了!

说到这儿,我不禁想起了欧盟外长博雷利说过的一句话。他说,欧盟应该避免和中国发生系统性的对抗。为什么?因为无论欧盟做什么,想要遏制住中国的发展是行不通的。

这话说得可真是一针见血啊!你想啊,中国这么大的市场,这么强的制造能力,你想遏制就能遏制得住吗?

再说了,现在的世界是个地球村,大家都是你中有我、我中有你。欧盟这么做,说不定最后伤的还是自己。要是中国真的被惹恼了,采取了对等措施,那欧洲的车企在中国市场还怎么混?

现在,中国机电商会已经表示,中国的电动车企业正在密切关注欧盟反补贴调查的进展和结果。大家都在评估赴欧投资的风险。这就意味着如果欧盟真的实施这个高额关税,那么中国企业很可能会减少在欧洲的投资。这对欧洲来说,可是个不小的损失!

说到底,欧盟这次的做法,真的是有点儿"搬起石头砸自己的脚"的意思。因为现在的中国已经不是以前那个任人宰割的中国了。咱们有自己的技术,有自己的市场,更有自己的底气。

如果欧盟真的把事情做绝了,那么中国完全可以采取反制措施。到时候,欧洲的车企在中国市场可就难混了。你们想想,如果中国也对欧洲车征收高额关税,或者干脆限制他们在中国的销售,那会是什么后果?

欧盟这边想要打压中国的电动车产业,但是他们没想到,这样做最后损害的可能是自己的利益。

那么,面对这种情况,中国应该怎么做呢?

最重要的就是保持冷静。咱们不能被欧盟的这种行为激怒,而是要冷静地分析形势,采取适当的对策。

我们要继续加强自己的技术研发。中国的电动车之所以能在国际市场上占有一席之地,靠的就是过硬的技术和优良的品质。我们要继续保持这种优势,不断推出新的技术和产品,让欧洲消费者真正感受到中国电动车的魅力。

我们要积极与欧盟进行对话和谈判。虽然欧盟这次的做法有些不友好,但是我们还是要本着互利共赢的原则,寻求一个双方都能接受的解决方案。毕竟,中欧之间的经济联系是如此紧密,双方都不希望看到关系恶化。

最后,我们也要做好最坏的打算。如果欧盟真的执意要实施这个高额关税,那么我们就要考虑如何调整我们的市场策略。

欧盟这次的做法确实让人感到遗憾。但是,这也给了中国一个机会,让我们能够重新审视自己的优势和不足,进一步提升我们的竞争力。只要我们保持冷静,采取明智的对策,中国的电动车产业就一定能够渡过这个难关,在国际市场上继续发光发热。

我想说的是,无论是中国还是欧盟,我们都应该认识到,在这个全球化的时代,合作才是共赢之道。希望欧盟能够认识到这一点,与中国一同努力,找到一个务实的解决方案,避免制造更多的贸易摩擦。

毕竟,一个繁荣的中国市场对欧洲来说也是一个巨大的机遇。如果欧盟真的把中国市场关上了门,那损失的可不仅仅是几家车企的利益,而是整个欧洲的经济发展机会。

所以,欧盟,别再玩火了!与其打压中国的电动车产业,不如好好想想怎么提升自己的竞争力。毕竟,市场竞争是靠实力说话的,而不是靠政策壁垒。

让我们拭目以待,看看这场中欧之间的"汽车大战"最终会如何收场。无论结果如何,我相信中国的电动车产业都将在这次挑战中变得更加强大,更具竞争力!

参考资料:

一意孤行征税!欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露,涉及比亚迪、上汽等!商务部:坚决反对——2024-08-21 00:33·每日经济新闻

和评理|对华电动汽车调查有失公允:欧盟奉行保护主义注定“损人不利己”——2024-08-23 09:46·中国青年网

欧盟对华电动汽车,征收临时反补贴税!最高36.3%!——2024-08-22 16:32·中国化工信息周刊

许姗:

5秒前:据悉,欧盟计划对中国电动汽车征收最高36.

琳赛·霍恩:

6秒前:我们要继续保持这种优势,不断推出新的技术和产品,让欧洲消费者真正感受到中国电动车的魅力。

安田顕:

4秒前:因为现在的中国已经不是以前那个任人宰割的中国了。

橋本杏子:

5秒前:我看未必!